Зачем систематически заезжать на автосервис и что стоит проверять

Иллюстрация / Фото: из открытых источников

Каждый автолюбитель встречался с незначительными неисправностями и крупными поломками в своем транспортном средстве. Как правило, это не самый приятный опыт, ведь никуда не деться от трат на запчасти и ремонт, которые несут за собой потерянные время и деньги. Чтобы избежать таких ситуаций в дальнейшем необходимо обслуживать автомобиль в надежном СТО своего города и вам не придется становиться пешеходом на длительное время, а плановое техобслуживание не займет много времени.

Когда пора ехать в СТО и как часто туда нужно ездить

Даже если кажется, что с автомобилем все в порядке, необходимо хотя бы раз в год своего железного «коня» ставить на техобслуживание и диагностику. Это правило актуально как для подержанных, так и новых автомобилей.

Все потому, что ухудшать состояние автомобиля может что угодно:

• непредсказуемые погодные условия;
• некачественные дороги;
• топливо различного качества и не только.

Успешная диагностика — половина дела

Ремонт автомобиля начинают с диагностики. При помощи компьютерных программ мастер анализирует состояние авто, а затем опытным взглядом оценивает состояние двигателя, подвески и трансмиссии.

Зачастую водители отправляются на СТО только при возникновении серьезных проблем, но гораздо разумнее посещать сервис заранее, чтобы убедиться в исправности автомобиля и предупредить возможные поломки.

Когда и что заменять или чистить?

Все зависит от пробега. К примеру:

• каждые 10000 км нужно менять масло в двигателе, масляные, воздушные и салонные фильтры;
• каждые 20000-40000 км свечи зажигания, тормозные колодки, топливный фильтр и тормозную жидкость;
• каждые 50000 км меняют масло в коробке передач, антифриз и ремень ГРМ.

Прайс на все перечисленные услуги можно узнать на сайте https://oiler.pro/ua-ru/, а после заехать в проверенное СТО в Киеве, если вы живете в этом городе.

Другие важные моменты

Регулярно, с интервалом в полмесяца-месяц, проверяйте уровни тормозной и охлаждающей жидкостей, а также масла в двигателе. Регулярно контролируйте давление в шинах и корректируйте его, если необходимо. Уделяйте внимание подвеске и, а через 20000-30000 км выполняйте развал-сход, не забывайте своевременно менять шины.

Если вы купили подержанный автомобиль сразу же замените в нем все жидкости и фильтры, проверьте состояние свечей и ремня ГРМ.

Не скупитесь на регулярную защиту кузова от коррозии, силиконовую смазку замков и дверей в холодное время года, а чтобы уберечь лобовое стекло от царапин и разводов, следите за состоянием дворников и чаще меняйте щетки. Только при тщательном уходе автомобиль будет служить долго и не доставит больших финансовых затрат на ремонт.

Николай Лисов / Nikolis
Журналист AOinform