НБУ запланировал большую реформу рынка автогражданки на 2024 год | |
Фото: EPA/UPG Предлагаемая Нацбанком реформа рынка автогражданки имеет четыре составляющих
Национальный банк предложил финансовому комитету Верховной Рады обновить закон об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств. Об этом говорится на сайте НБУ, который стал регулятором рынка страховых услуг в 2020 году после "сплита" Нацфинуслуг. Предлагаемая Нацбанком реформа рынка автогражданки имеет четыре составляющих: Обновление стандартов страхового покрытияПостепенно (в течение семи лет) повысятся максимальные размеры страховой выплаты пострадавшим в ДТП до размеров, установленных в странах ЕС. Будет создана система аннуитетных (регулярных и последовательных) страховых выплат в случае причинения тяжкого вреда здоровью или жизни потерпевших. Страховая плата за поврежденное транспортное средство будет рассчитываться без удержания износа стоимости его составных частей и деталей. Это обеспечит полное покрытие затрат на ремонт транспортного средства и приведение его в состояние, которое было до ДТП. Внедрение европейских подходов к формированию страховых полисовНБУ предлагает отменить действующее государственное регулирование цен и ввести "справедливую цену" для каждого страхователя, которая будет зависеть от того, были ли у него ДТП в прошлом или нет. Страховые полисы полностью перейдут в электронный формат, бумажная форма будет отменена. Улучшение уровня обслуживания клиентовПредлагается инструмент, побуждающий страховщиков к улучшению сервиса по урегулированию страховых случаев – модель обязательного прямого урегулирования убытков. Она предусматривает, что потерпевший получит право обращаться за урегулированием страхового события к "своему" страховщику. То есть клиенты будут выбирать страховщика, обращая внимание на цену его услуги, качество и скорость ее предоставления. Также предлагается отменить ограничение максимального размера страховой выплаты при оформлении документов о ДТП через европротокол. Усовершенствование Моторного (транспортного) страхового бюро УкраиныНБУ предлагает создать классическую двухуровневую систему корпоративного управления МТСБУ с правлением и советом, в состав которого будут входить независимые члены. МТСБУ должно будет периодически отчитываться перед НБУ об использовании денег, ежегодно проходить обязательные внешние аудиты и публиковать финансовую отчетность вместе с аудиторским отчетом. Планируется, что новый закон в случае поддержки Верховной Радой будет введен в действие с 1 января 2024 года одновременно с новым законом "О страховании" и будет включать переходный период. |
|
21.01.2023 в 11:37 485 Экономика |
Комментариев: 0 | |