Электрокары в Китае передают данные о водителях властям | |
 Иллюстрация / Фото: из открытых источников Программы для слежки встроены не только в китайские электрокары
Электромобили в Китае каждые 30 секунд отправляют властям страны информацию о местонахождении машины, ее скорости и направления движения. Такое ПО встроено в машины почти всех производителей, в том числе и Tesla, сообщает агентство AP.Потенциально это добавляет богатый набор средств наблюдения, доступных режиму, поскольку президент Си Цзиньпин активизирует использование технологий для отслеживания китайских граждан. Более 200 производителей, в том числе Tesla, Volkswagen, BMW, Daimler, Ford, General Motors, Nissan и Mitsubishi включили в электромобиль программы, которые передают информацию о местоположении и десятки других точек данных в контролируемые правительством центры мониторинга. Как правило, это происходит без согласия владельцев автомобилей. "Я этого не знал. Tesla может собирать такие данные, но почему они передают их правительству? Это касается конфиденциальности", - возмущается один из китайских владельцев Tesla Model X, Шань Джунхуа. Автопроизводители отмечают, что они просто соблюдают местные законы, которые применяются только к автомобилям с альтернативной энергетикой. Китайские официальные лица говорят, что данные используются для аналитики в целях повышения общественной безопасности, содействия промышленному развитию и планирования инфраструктуры, а также для предотвращения мошенничества. Согласно национальным спецификациям, опубликованным в 2016 году, электромобили в Китае передают данные от датчиков автомобиля обратно изготовителю. Оттуда автопроизводители отправляют не менее 61 пункта данных, включая местоположение и информацию о функциях батареи и двигателя, в местные центры, которые контролируются властями. В свою очередь, критики говорят, что информация, собранная в Китае, выходит за рамки того, что необходимо для достижения заявленных целей. Такие данные можно использовать не только для того, чтобы подорвать конкурентные позиции иностранных автопроизводителей, но и для наблюдения за гражданами. Под руководством Си Цзиньпина Китай развязал войну против инакомыслия, объединив Big Data и искусственный интеллект, чтобы создать более совершенный вид полицейской деятельности, способный предсказывать и устранять угрозы стабильности правящей Коммунистической партии. "Вы много узнаете о повседневной деятельности людей, и это становится частью того, что я называю повсеместным наблюдением, где почти все, что вы делаете, записывается и сохраняется и потенциально может использоваться для того, чтобы повлиять на вашу жизнь и вашу свободу", - сказал Майкл Чертофф, который служил секретарем Департамента внутренней безопасности США при президенте Джордже Буше. 
| |
|
07.12.2018 в 13:03 867 Авто | |
| Комментариев: 0 | |
Войдите, чтобы оставить комментарий.