Что делать, если машина с карбюраторным двигателем не заводиться | |
 Если аккумулятор абсолютно в порядке и видимую причину, влияющую на
холодный пуск, вы не находите —придется поискать поломку. Ниже вы
увидите алгоритм для карбюраторного автомобиля (старых иномарок, а также
украинских и российских автомобилей, выпущенных до 2006 года).Чаще всего, отказывается работать какая-либо составная часть системы зажигания, и бензин не воспламеняется. Стоит внимательно осмотреть все снаружи: на месте ли провода, проверить, целая и сухая ли крышка трамблера, не подвисает ли на ней центральный электрод. Далее необходимо вытащить центральный провод, закрепить его около массы с зазором 5-7 мм (тут вам потребуется помощник). После покрутите стартер и посмотрите, есть ли искра. Если искра есть, тогда ищите проблему не в системе зажигания. Если нет – стоит проверить контакты на всех компонентах: трамблер, катушка зажигания, коммутатор. Если вы не заметили должного результата, автомобиль нужно буксировать на СТО. Стоит отметить, что зачастую причина проблем на данных двигателях — это неисправный датчик Холла. Обычно он расположен в трамблере. Если проблема в нем, то исправить ее можно только заменив его. Если есть искра, то в блок цилиндров не подается топливо. В данной ситуации сначала проверить надо бензонасос (при снятии фильтра должен литься бензин), после — топливный фильтр (если он забит, его необходимо снять и продуть). Проблемы со пуском нередко возникают из-за «заклинившего» карбюратора (его регулярно нужно обслуживать — промывать спец. жидкостью и регулировать). Если причина в нем, то снимите крышку и проверьте, не «залипла» ли какая-либо из его подвижных частей. Если автомобиль заводится и сразу же глохнет, проблема может возникать из-за неисправного датчика холостого хода (его следует выкрутить и сменить на новый). 
| |
|
01.08.2013 в 20:04 2114 Авто | |
| Комментариев: 0 | |
Войдите, чтобы оставить комментарий.