Авиакатастрофа в Казахстане: названа основная версия | |
 Фото: twitter.com/total_kz Казахские специалисты пришли к предварительному выводу, что самолет Bek Air, совершавший внутренний рейс, потерпел крушение из-за обледенения.
Основной версией крушения казахского самолета под Алма-Атой в конце декабря было названо обледенение. Об этом говорится в отчете правительственной комиссии, которая проводила предварительное расследование, сообщает в пятницу, 10 января, РИА Новости."По решению командира воздушного судна было принято решение об обработке только стабилизатора противообледенительной жидкостью тип один, крылья самолета не обрабатывались", - заявил на брифинге заместитель премьер-министра Казахстана Роман Скляр. Также было установлено, что в 2015-2019 годах чиновники Талгарского района незаконно выделяли земельные участки в санитарно-защитной зоне аэропорта для строительства жилья и личных подсобных хозяйств. По этим фактам антикоррупционная служба по Алматинской области проводит досудебное расследование, в ходе которого установят ответственность виновных. В свою очередь генеральный директор Межгосударственного авиационного комитета Виктор Сороченко заявил, что полное расследование причин аварии может занять продолжительное время. Напомним, самолет Bek Air рейсом Алма-Ата - Нур-Султан 27 декабря 2019 года при взлете потерял высоту, пробил бетонное ограждение и столкнулся с двухэтажным домом. На борту находились 93 пассажира и пять членов экипажа. Погибли 12 человек, пострадали 69, из них девять детей. Ранее назывались разные версии, в частности, предполагалось, что самолет мог потерпеть крушение из-за спутного следа от взлетевшего перед ним борта. 
| |
|
10.01.2020 в 18:37 584 В мире | |
Сегодня читают
| Комментариев: 0 | |
Войдите, чтобы оставить комментарий.